Свердловская область готова участвовать в освоении Арктики

Предприятия Свердловской области готовы поставлять свою продукцию для строительства морского порта Сабетта и объектов инфраструктуры в рамках создания проекта "ЯМАЛ СПГ". Об этом сказал губернатор Евгений Куйвашев 19 июня в ходе рабочей встречи у полномочного представителя Президента в Уральском федеральном округе Игоря Холманских, которая прошла в рамках Петербургского международного экономического форума. Как сообщает ИА Regnum, на встрече обсуждались вопросы развития многофункционального морского порта Сабетта.

Игорь Холманских напомнил, что Президент России Владимир Путин считает развитие Арктики стратегический важным направлением. ЯМАЛ СПГ - это многоплановый проект, включающий строительство завода по добыче, сжижению и поставкам природного газа, аэропорта, морского порта Сабетта, рабочего поселка. В перспективе здесь будет создано порядка трехсот тысяч рабочих мест. Проект позволит создать транспортно-логистический путь Урал - Казахстан - Китай - Индия. Это новые выходы на международные рынки, экономически выгодные перевозки грузов по Северному морскому пути, создание новых рабочих мест, развитие территорий.

 Свердловская область готова принять самое активное участие в реализации проекта. Уралмашзавод уже подписал контракт на поставку бурового арктического оборудования, есть предварительные договоренности о поставках турбинного оборудования, выпускаемого в Свердловской области.

"Мы целиком поддерживаем проект освоения Арктики, понимаем необходимую для страны выгоду и перспективы предприятий Свердловской области в поставках. Подготовленный перечень включает порядка 70 предприятий региона с указанием более 100 наименований перспективной импортозамещающей продукции, которая может быть использована при освоении арктических территорий Российской Федерации и установлении кооперационных связей. Мы готовы поддержать проект и включиться в его реализацию", - подчеркнул Евгений Куйвашев.

Так, при строительстве порта Сабетта и объектов инфраструктуры перспективным представляется использование потенциала предприятий Свердловской области, производящих строительные материалы. Возможны поставки щебня магматических пород с высокой механической прочностью и морозостойкостью, сортовой металлопрокат, трубы различных диаметров, рельсы и шпалы для бесстыкового пути. Кроме того, на территории региона выпускаются системы гидравлического привода глубинных штанговых насосов, износостойкий породоразрущающий инструмент, горнодобывающее и обогатительное оборудование, насосы и компрессоры, газоперекачивающие агрегаты, емкости для хранения и транспортировки нефтепродуктов и сжиженных газов, железнодорожная техника, энергетическое и электротехническое оборудование.

В мае 2014 года предложена концепция Уральского Полярного Транспортного Коридора (УПТК), обеспечивающего выход к новому порту Сабетта. Концепция включает в себя три коридора: водный, автотранспортный, железнодорожный.

Как отмечают эксперты, создание Уральского полярного транспортного коридора имеет исключительное экономическое и геополитическое значение для страны. УПТК внесет вклад в обеспечение военно-стратегической безопасности российского сектора Арктики с его огромным сырьевым потенциалом, придаст импульс развитию рынков сбыта продукции Урала и Сибири и, соответственно, росту экономики этих регионов, обеспечит ускоренное освоение природных ресурсов Полярного Урала для действующих промышленных предприятий, прежде всего металлургической отрасли.

Уральский полярный транспортный коридор предполагает создание развитой инфраструктуры с учетом перспективы значительного роста грузопотоков и использования различных способов перевозок.

Свердловская область также может внести весомый вклад в реализацию этой части проекта. В настоящее время основным элементом, влияющим на развитие северных территорий Свердловской области, является прохождение меридионального транспортного коридора, который представлен железнодорожными линиями Екатеринбург-Сортировочный - Смычка - Гороблагодатская - Серов - Ивдель - Полуночное и автомобильной дорогой Екатеринбург - Серов - Североуральск - Ивдель.

По поручению губернатора Евгения Куйвашева в 2013 году открыто движение транспорта по автомобильной дороге Пермь - Серов - Ханты-Мансийск - Сургут - Нижневартовск - Томск на участке Ивдель - Ханты-Мансийск в пределах Свердловской области. Завершение строительства намечено на 2016 год. Этот участок является одним из важнейших элементов автомагистрали, образующей автодорожный коридор Урал - Сибирь. Общая протяженность участка трассы, проходящего по территории Свердловской области, составляет 149 километров. В зоне, прилегающей к дороге, располагается около 70 населенных пунктов севера Среднего Урала. Стоимость дороги согласно проектной документации в ценах соответствующих лет превышает 7,1 миллиарда рублей.

В результате выполненных работ обеспечен сквозной проезд автотранспорта на направлении Ивдель - Ханты-Мансийск, грузопоток из Свердловской области в регион ХМАО увеличился многократно, значительно сокращен срок доставки грузов: 5−6 часов вместо 5−6 дней железнодорожным транспортом.

По словам губернатора, удешевление и ускорение перевозок позволят сблизить удаленные друг от друга населенные пункты, повысить качество жизни населения и уровень деловой активности, создать более благоприятные условия для реализации потенциальных экономических и социальных возможностей. Свердловская область - один из наиболее крупных промышленных регионов страны - может внести свой вклад в реализацию проекта, который потребует большого количества металлопроката, машиностроительной продукции, металлоконструкций и строительных материалов, в том числе, выпускаемых на территории нашего региона.