Иран планирует приобрести уральские локомотивы

Губернатор Евгений Куйвашев в ходе делового визита в Иран подтвердил готовность предприятий Свердловской области поставлять иранской стороне уральские локомотивы, вагоны, оборудование для добычи нефти, бурения и геологоразведки, сообщает Областная газета.

«Предприятия области производят широчайший спектр продукции, необходимой для развития железнодорожного транспорта, вплоть до самых современных электровозов. Надеюсь, наши предложения послужат развитию железнодорожной отрасли (Ирана)», – отметил Куйвашев.

Крупнейший потенциальный потребитель машиностроительной продукции с Урала – "Иранские железные дороги". Вице-президент компании г-н Бабек Ахмади рассказал, что в ближайшие семь лет экономике страны потребуется 27 тысяч новых грузовых, 3 тысячи пассажирских вагонов и порядка тысячи локомотивов. 

- Российская техника надежна и ремонтопригодна, то есть ее можно починить буквально двумя ключами и на месте, чего нельзя сказать о западных аналогах. Основная проблема – отсутствие свободных денег у иранских банков в России, – отметил торговый представитель Российской Федерации в Иране Андрей Луганский.

Напомним, "РЖД Интернешнл" в прошлом году заключил с "Иранскими железными дорогами" контракт на электрификацию и модернизацию участка железной дороги. И в рамках государственного кредита, выданного Россией Ирану, предусмотрена поставка целой партии электровозов.

- На основании этого контракта мы прорабатываем вопрос поставки около 40 электровозов, которые будут произведены в Свердловской области, – прокомментировал планы машиностроителей заместитель гендиректора ООО "Уральские локомотивы" Антон Зубихин. Речь о новом электровозе переменного тока 2ЭС7, чей старший брат – "Гранит", – способен тянуть состав весом 9 тысяч тонн в условиях гор.

Партнерские связи Свердловской области и Ирана имеют давнюю историю.

- Еще в советские времена наш знаменитый завод "Уралмаш" поставлял на иранский рынокнефтедобывающее оборудование, уральские специалисты участвовали в оснащении Исфаханского металлургического завода, – напомнил Евгений Куйвашев.

И не так давно от посольства Ирана в Москве в адрес правительства Свердловской области поступило предложение по участию в проектах модернизации иранских предприятий. Свердловская сторона подготовила предложения в части электрификации сельскохозяйственных дизельных скважин, модернизации и газификации общественного транспорта, участия в повышении производительности насосных станций жилых, торговых и административных зданий.

Свою продукцию в Иран готов поставлять Свердловский инструментальный завод. Гендиректор Андрей Любаев предложил иранским партнерам поставки сложнорежущего инструмента для металлургической и химической промышленности, энергетической отрасли, а также предприятий, занятых в добыче и переработке полезных ископаемых.

Глава Машиностроительного завода им. В.В. Воровского Артем Шишкин обсудил на встрече с иранской стороной поставку оборудованиядля бурения и геологоразведки. Презентовала свои возможности и уже зарекомендовавшая себя на иранском рынке Трубная металлургическая компания, которую в Минпроме ИРИ представляет глава представительства ТМК в Исламской Республике Александр Грызунов.

Заместитель министра промышленности Моджтеб Хосроутадж заявил о готовности более детальной проработки всех предложений – до 25% импорта ежегодно составляет именно машиностроительная продукция. 

Визит делегации Свердловской области в Иран направлен на продвижение экспорта областной продукции на иранский рынок, обсуждение вопросов двустороннего сотрудничества в сферах здравоохранения, агропромышленного комплекса, энергетики, науки и образования, культуры и туризма.